ساءل؛ عضو فريق الأصالة والمعاصرة بمجلس النواب، يوسف الرويجل؛ وزير التجهيز والماء، عن استراتيجية الحكومة فيما يخص صيانة وتوسيع شبكة الطرق القروية؟.
واستعرض النائب البرلماني في مداخلة له خلال جلسة الأسئلة الشفوية التي عقدت اليوم الاثنين 17 يناير الجاري، التقدم الملموس والقفزة النوعية التي عرفتها البنية التحتية للطرق بالعالم القروي، من خلال برنامج تقليص الفوارق المجالية والاجتماعية، بفضل توجيهات جلالة الملك، نصره الله، مشيرا إلى أنه وللحفاظ على هذا المكتسب لابد من برمجة عمل لصيانة هذه الطرق وخاصة المسالك الجديدة والطرق التي تم فتحها.
كما استفسر النائب البرلماني عن سبب البطء الذي تعرفه الوزارة في عملية الصيانة والتوسعة في مسالك طرقية هامة، والتي توجد في أغلب الأحيان في حالة جد متردية أو يستحيل معها تنقل الساكنة، مقدما كمثال على ذلك، إقليم اليوسفية، حيث أن الطريق الإقليمية 23-41 التي تربط بين الطريق الوطنية رقم 7 وسيدي شيكر، والتي تم فتح الأظرفة الخاصة بها سنة 2020، والطريق الإقليمية 23-27 الرابطة بين الطريق الوطنية رقم 7 وإغوت، والتي تم فتح الأظرفة الخاصة بها شهر 5 سنة 2021، هذه المقاطع بالرغم من التعثر الكبير الذي عرفته الاتفاقية الخاصة بها سنة 2013 إلا أن عملية الإنجاز لم تتم بعد.
وأمام هذا الوضع، طالب الرويجل من الوزير التسريع بإنجاز هذه الطرق، لأنها كانت قد وصلت لحالة جد مزرية عند إبرام الاتفاقية سنة 2013.
خديجة الرحالي
