ستشهد؛ مدينة مراكش إنجاز أول مرآب جماعي تحت أرضي بساحة 16 نونبر، على مساحة 9500 متر مربع، في إطار مشروع جليز الكبير، الذي يهدف إلى تحسين البنية التحتية وتعزيز جاذبية المدينة.
وسيتم هذا المشروع بشراكة بين المجلس الجماعي لمراكش، مجلس جهة مراكش-آسفي، ولاية الجهة، ووزارة إعداد التراب الوطني والتعمير والإسكان وسياسة المدينة، وسيمتد إنجازه على مدى ثمانية أشهر.
وفي هذا الإطار، كشف محمد الإدريسي النائب الأول لرئيسة مجلس جماعة مراكش والمفوض له قطاع الأشغال والبنايات واللوجستيك والطرق، في تصريح صحفي، أن مشروع إنشاء أول مرآب جماعي تحت أرضي بساحة 16 نونبر يعد خطوة مهمة ضمن مشروع جليز الكبير، ويهدف إلى معالجة إشكالية وقوف السيارات في المدينة.
وأوضح الإدريسي، أن المرآب سيضم طابقين تحت أرضيين بطاقة استيعابية تصل إلى 460 سيارة، بالإضافة إلى موقف مخصص لـ 60 دراجة نارية، مؤكدا أن المشروع لا يقتصر فقط على توفير أماكن لركن السيارات، بل يشمل أيضا مرافق حديثة، حيث سيتم تهيئة الطابق العلوي ليشمل نافورة، فضاء أخضر، وإنارة عصرية، للحفاظ على الطابع الجمالي لساحة 16 نونبر التي تحتضن تظاهرات محلية ودولية.
وأضاف نائب رئيسة مجلس جماعة مراكش، أن المرآب الجديد سيضم عشر مواقف لشحن السيارات الكهربائية، إلى جانب مداخل ومخارج متعددة لتسهيل حركة المرور، حيث سيكون هناك مدخل بشارع الحسن الثاني، ومدخل ومخرج بشارع واد المخازن، إضافة إلى مخرج بشارع قاضي عياض، مبرزا أن هذا المشروع يأتي في إطار الجهود التي تبذلها جماعة مراكش، برئاسة فاطمة الزهراء المنصوري، لحل أزمة ركن السيارات، مشيرا إلى أن الجماعة تعمل على إيجاد حلول مستدامة لهذا المشكل، من بينها إنشاء مرائب تحت أرضية في مواقع استراتيجية بالمدينة.
وفي سياق متصل، أعلن الإدريسي أن الأشغال ستنطلق قريبا لإنجاز مرآب تحت أرضي آخر بعرصة المعاش، بالقرب من ساحة جامع الفناء، مما سيسهم في تعزيز البنية التحتية وتحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين والزوار.
هذا، ويعد هذا المشروع خطوة مهمة نحو تعزيز البنية التحتية لمراكش، وتحسين ظروف التنقل داخل المدينة، خاصة في المناطق التي تعرف كثافة مرورية مرتفعة، ما سيعزز مكانة المدينة كوجهة سياحية عالمية تتوفر على مرافق حديثة تلبي احتياجات الساكنة والزوار على حد سواء.
إبراهيم الصبار
